
Pour le troisième projet que j'ai réalisé lors de ma première année de BUT GEII, j'ai conçu avec mon binôme un circuit capable de gérer la charge d'un véhicule électrique. Pour réaliser ce circuit, il a fallu suivre un cahier des charges strict. Le circuit comporte diverses fonctions que j'ai résumées dans le schéma fonctionnel suivant :

Le but principal de notre prototype était d'assurer la charge en toute sécurité du véhicule. Il est donc capable de détecter les anomalies qui pourraient se produire pendant une charge comme une surintensité.
Pour réaliser ce circuit, dont vous trouverez le schéma électronique ci-dessous, nous avons étudié la composition d'une borne de recharge déjà existante et commercialisée par Schneider (borne IRVE EVLINK) pour reproduire un circuit qui possède des fonctions identiques.


Nous avons rencontré divers problèmes durant cette SAé :
La charge est supervisée et contrôlée grâce à la carte Raspberry Pi Pico que j'ai programmée avec mon binôme en langage CircuitPython (dérivé de python pour les microcontrôleurs).
Des images du prototype final que nous avons conçu sont disponibles en bas de cette page.
Pour aller plus loin lors de cette SAé mais aussi pour développer mes compétences en conception d'interfaces et en programmation de logiciels, j'ai codé un logiciel nommé "Supervizor" en langage Node.JS qui, en étant connecté à la Raspberry Pi Pico, permet de surveiller l'état de la charge de la voiture de manière visuelle et ergonomique. Le logiciel a été réalisé en seulement deux matinées :

Durant ce projet, j'ai mis en pratique deux compétences critiques en première année :